交諮會檢討的士發牌制度

1997年3月，交通諮詢委員會成立工作小組，檢討的士發牌制度，重溫當年報道。 今天在的士行的門外，看到的士牌價是318萬，這個牌價相比年初的340萬已經下跌約一成。 政府現正檢討的士發牌數量和形式，甚至考慮由政府成立公營機構經營的士。交通諮詢委員會表示，檢討的目的並非壓抑牌價，而是要提高服務的質素。 交諮會主席鄭漢鈞表示：「我們將來發牌的問題，就是看看如何與服務的質素可以掛鈎。」 有司機認為，改變發牌制度會令到牌價回落，車費可以加少一點，他們和市民都受惠。 有的士司機指出：「牌價一直下跌，車租一定會便宜一點，否則貴租就沒有人做的士司機。」 的士司機聯委會表示，近幾年的士牌價急升，車主不斷加租，間接影響到的士的加價。他們認為牌價回落，的士加價幅度都可以較小，不過的士商會就不贊成政府限制發牌。 的士同業聯會主席梁紹昌稱：「現時推出來是便宜的，換句話說更加令市面多車，經營就更加困難。」