東涌至欣澳站列車提早收車 有乘客指宣傳足夠有預留時間
發佈日期: 2025-04-20 01:00
港澳
為配合港鐵東涌綫延綫工程，來往東涌至欣澳站列車，晚上提早約兩小時收車。
東涌往香港站的尾班車，晚上11時01分已經開出，有人趕在最後一刻衝入閘。
香港站往東涌的尾班車，就在晚上11時07分開出，其後往東涌方向列車，都會以欣澳為尾站。
港鐵安排接駁巴士來往東涌及欣澳站，提醒東涌站的乘客，要在凌晨0時18分前上巴士，才能趕上欣澳往香港站的尾班車。
港鐵在沿綫加派約100名職員協助乘客。目標周日頭班車起，東涌綫全綫恢復正常運作。
Joyce說：「我完全不知道，今(周六)早也是乘地鐵。不方便，我未試過這麼早就沒車，也沒問題的，現在還有時間。」
陳先生稱：「都可以，一早知道的，所以有預時間，因為沒這麼快下班，事實上沒這麼早下班，沒問題的。」
當被問到覺得宣傳是否足夠，陳先生指：「足夠、新聞有報道，報了好幾天。」
深圳旅客張小姐表示：「因為我們沒關注這個信息，如果地鐵關的話，有車帶我們走就可以，如果沒有地鐵也有其他車，其實也方便的。」
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【延伸閱讀：東涌綫延綫】
東涌綫延綫於2023年5月動工，是港鐵公司正在推展的多個新鐵路項目中首個動工的項目。
項目預計於2029年竣工，進一步完善北大嶼山的鐵路及公共交通網絡，加強區內外的連繫，支持區內居住及就業人口長遠持續增長。
東涌綫延綫項目包括兩部分：
東涌東段：於欣澳站及東涌站之間建造長約1.2公里的新鐵路路段及進行路軌改道，並於東涌東填海區新設東涌東站。
東涌西段：現有東涌站的鐵路隧道向西延伸約1.3公里，並於逸東邨附近新設東涌西站。
資料來源：港鐵
