巴士的士换电动车需约25年议员质疑步伐慢 当局指强制加快影响票价
發佈日期: 2024-12-16 21:12
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政府资助专营巴士及的士换电动车。有议员质疑，要用约25年才换好步伐太慢。环境及生态局指，强制加快的话会影响票价。
政府推动公共巴士和的士绿色转型，在2050年前更换成电动车，措施包括用六亿多元，资助专营巴士营办商及的士业界换车。在立法会一个委员会，不少议员质疑步伐太慢。
选举委员会界别议员何君尧指出：「处理6,000部巴士、18,000部的士，你还要搞三次检讨，我认为《路线图》实际上可以加速，截短一半都可以。」
民建联选举委员会界别议员葛佩帆表示：「你们有否与业界商讨、评估，还能否加快时间？」
环境及生态局局长谢展寰称：「我们当然都很想快，当然政府可以强制而不资助(换车)，但这样对票价自然有影响。」
政府今次只资助换电动车，有议员认为不应忽视氢能发展。
实政圆桌新界西北议员田北辰说：「城巴七成(车)都是氢能，为何资助不包括氢能？」
西九新动力九龙西议员梁文广称：「不要让人感觉是你这笔钱向前冲，但冲到某个位，如果行不通，或其他(能源)较进步时，会否回不了头？」
谢展寰指出：「电动巴士成熟度和实际上经营成本，现时是比氢能巴士便宜很多，现时的确有优势。我亦不是向氢能巴士‘关门’，我们会另外用试验计划方式。」
对于的士业界担心未来高速充电桩不足，建议推广「换电」技术，当局指会在配套上提供协助。
