广东提出粤车南下首阶段可停泊口岸最长半年 议员料或吸引粤西游客
發佈日期: 2024-11-06 23:47
港澳
广东省交通运输厅就粤车南下首阶段安排，发布征求意见稿，提出广东省私家车经港珠澳大桥来港，只能停泊口岸最长半年。
运输及物流局回应指，正与内地有关部门积极探讨方案，考虑流量、配额、范围等细节。机管局指转机停车场的首阶段建造工程，目标今年底前完成。
港车北上实施逾一年，粤车南下计划亦即将起动，广东省交通运输厅提出，申请人须持内地身份证，只能登记一辆座位不多于9人的小型汽车，须取道港珠澳大桥珠海口岸，然后停泊在口岸自动化停车场，最多停泊6个月，并要提前预约泊位，现时持跨境牌的广东省司机可直接预约泊位。
自动化停车场由机管局兴建，位于旅检大楼旁，仍在施工，日后粤车旅客抵港后，要转乘公共交通工具入市区。目前口岸只有陆路交通工具，提供约30条巴士路线，最快2028年才有无人驾驶系统连接机场至东涌。
珠海旅客黄先生说：「自己驾车过来，不用等大巴车就方便，时间灵活些，自己可以控制。」
深圳旅客曾小姐说：「这样当然方便，但担心届时停车位不足，深圳这么多车，你们是否有信心有这么多位泊车？」
珠海旅客陈先生说：「这里乘车其实不太方便，现在都要乘巴士才能外出，不太方便，如能驾驶出去就更好。」
附近一带配套方面，位于亚博旁的航天城商场，明年下半年起陆续开业，机管局早前亦公布发展蓝图，兴建亚博第二期、设置游艇港湾、开设空运鲜活市集等。
立法会旅游界议员相信，粤车南下首阶段计划，或对粤西地区，如中山、珠海的游客较有吸引力。
旅游界议员姚柏良说：「第一步肯定是希望他们能够泊车经香港国际机场飞出去，但同时来说，我们都希望旅客能停泊车辆，来港消费休闲度假，这都是我们最终目的。」
姚柏良亦建议第二阶段，可以开放让广东车辆驶至预订的酒店，进一步方便旅客。
