本港电动车品牌与价格选择增加 专家提醒注意保养维修详情
發佈日期: 2024-09-18 15:16
港澳
本港电动车逐渐普及，而品牌及价格都多了选择。有专家提醒车主，入手前除了要格价，更要注意保养维修的详情。
截至七月底，本港约有9.8万部电动车，占所有车辆总数近一成一，当中电动私家车占大多数，有约9.3万部领牌。
不过电动私家车税务宽减安排在四月起「缩水」，一般宽免额下调至5.9万元。「一换一」宽免17.2万元。首次登记的数量在五、六月，升幅明显放缓，不少车主转投较便宜的国产电动车，普遍二十多万元就能入手，当中最多人选择比亚迪，其次为上汽大通及广汽埃安等。
根据运输署资料，领牌电动私家车中，五成六产自内地，其次为德国及美国。 但不少新品牌在港暂时未有官方维修保养中心，一般会外判予不同车行，由专业技工跟进，会否不及原厂保养妥当?
香港汽车工业学会会长李耀培说：「电动车最重要是电池、摩打及电控，是电动车的核心，电动车保养只是常规性，例如电路有否老化、照明系统、螺丝有否松脱，日常只需检查轮胎，包括制动系统，如‘逼力皮’等，一般电动车有EV系统远程更新，我们称为OTA，用了OTA，差不多电动车等同跟原厂不是代理，直情原厂产地维修服务部直接有沟通。」
机电署早前亦将车辆维修注册计划扩大至电动车类别，符合注册要求的工场，会获署方识别标志。
