【时事多面睇】关注组织指观塘塞车与违泊有关 倡完善区内道路规划
发布日期: 2024-09-03 23:32
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近日当局将邻近观塘码头一个回旋处改为十字路口,纾缓区内交通挤塞。有关注组织认为,塞车问题与违泊有关,当局亦要完善区内道路规划。
经营物流公司的文先生,这天由观塘成业街送货去巧明街,沿途见到不少货车在路旁上落货。
文先生指出∶「你看这些,都在卸货,有时候都没办法。其实他们可以入大厦,但都没有入去。」
驶入平日交通最繁忙的开源道,这天算是畅顺。
文先生说∶「那些巴士塞在这里,车辆都不能转出来,因为由回旋处一直塞到后面、一直塞回来。他如果4时后,就有警察来驱赶。」
观塘区议会2021年研究指,区内塞车问题严重,其中一个原因是开源道违泊问题严重,车流「倒灌」入市中心。为了纾缓区内交通挤塞,政府上月25日起,将观塘码头对开一个回旋处改为十字路口,加装多支交通灯,并更改路面设计。
措施实行了大约一星期,这一天早上8时,区议会与多个政府部门到场视察。
观塘区议员柯创盛称∶「我们遇到最大问题,就是我们的路面不足。很多时驾驶者上落货,无奈在马路停车,然后搬货各样东西,其实这情况不理想。」
警方回覆指,截至今年八月,在开源道一共发出58张定额罚款通知书。有关注道路设计的组织认为,除了加强执法,亦要完善区内道路规划。
街道变革成员李俊贤表示∶「商业车辆会有不同上落货的需求,公共运输也会有上下客的需求。要理解本身那个地区上落货的需要及情况,然后从而再去规划和设计一些相应的上落货设施给他们。」
土木工程拓展署回覆指,伟业街与开源道十字路口工程旨在配合观塘行动区发展,以应付车流增长及理顺车流。署方会争取短期内加开临时行车线。
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