【深圳湾大桥车堕海】专家指护栏经精密设计 汽车会料路旁显示屏与堕海有关
發佈日期: 2024-09-03 18:17
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深圳湾大桥发生罕见致命意外,海关男关员驾车失控堕海,送院后证实不治。有专家指深圳湾大桥护栏高约四尺,亦经精密设计及试验,以确保车辆不会撞毁或堕桥。汽车会估计,路旁摆放的显示屏或造成「跳板」,令肇事私家车堕海。 今次是深圳湾大桥通车17年以来,最严重及罕见的交通意外。有工程师指,涉事围栏约4尺高,由电脑模型精密计算设计,亦做过多次防撞测试。 香港工程师学会前会长卜国明说:「设计后会做一比一模型,在国内或国外做实际测试。私家车以时速一百公里、20度左右撞去,目的是看到护栏可令到汽车安全撞下去而护栏没有烂,或那辆车飞出去、或弹回头,符合这国际标准我们才正式造栏杆。我理解深圳湾大桥也有做这测试。」 涉事私家车如何飞越围栏?专家估计与路肩摆放的信息显示屏有关。 中国香港汽车会永远荣誉会长李耀培称:「正常一辆车很难跳出大概三个防撞位置、或4尺高防撞栏。车做出这样的跳动,可能一般撞车后撞到物件,令到车辆离地或撞完物件后如跳台般,令车辆冲出大桥。」 他指显示屏放在路肩,理论上不会影响驾驶人士,但今次意外后政府或要检讨。 李耀培表示:「即使一件垃圾也好,也会影响煞车、或甚至影响到有碰撞。希望署方真的日后研究,若特别是高速或快速公路,某些位置看起来没影响驾车人士,但意外就是意外,某些情况串连一起或令意外造成更大损伤。」 他又提醒驾车者,行驶这些高速公路时要格外留神。
