乘客指部分港铁站内及车厢感局促 港铁指大规模更换空调冷却装置

發佈日期: 2024-07-22 19:01
港澳
無綫新聞 TVB News
無綫新聞 TVB News
無綫新聞 TVB News
已複製連結
酷热天气警告仍然生效,有乘客指乘港铁,站内和车厢都感觉局促。港铁回应指,加装逾250部流动风机,并大规模更换车站空调冷却装置。
 
夏日热辣辣,乘港铁,在开放式月台要多些耐性。东铁线沿途多个站,和旺角东一样月台有盖但无冷气。不同位置加了风扇,用温度计探测,气温近36度。

关先生称∶「这个站空旷,可能热少少,其他站不觉得。」
 
其他密封或地底车站有冷气,但曾有人向运输署投诉,市区线大堂、月台、车厢都温度太高。这天的鲗鱼涌站,乘客指在站内不同位置,感觉不一样。

萧先生说∶「(冷气)到扶手电梯那便就不太够,因为散热,其他地方差不多。」

曾先生表示∶「都是一个途经站,不会逗留太久,冷气小点能接受。」

港铁亦在部分车站设置冷风机,让乘客在酷热天气下可以降温。有工程师认为,港铁应定时清理冷气隔尘网,研究指定期间提高系统风速。

资深电机及屋宇装备工程师何永业指出∶「只是在这一、两个月,特殊高温及潮湿情况下,风速提升时,人的体感温度会低一些,就会舒服些。」

有学者指冷气雪种制冷效能,普遍已大幅提升,配合人工智能(AI)可节约用电。
 
理大建筑环境及能源工程学系副系主任梅国威说∶「人工智能可以预测接下来发生甚么事,从而尽快将空调系统调节至适当温度,适当出风温度及风量,从而达到大家舒服。」

环境及生态局今年的节能约章,商场及办公室夏季,平均室内温度应维持24至26度。

無綫新聞 TVB News
無綫新聞 TVB News
無綫新聞 TVB News