有飞机工程师称舱门飞脱罕见 若击中其他部件非常危险

發佈日期: 2024-01-06 23:02

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美国阿拉斯加航空，一架载有逾170人的波音737 MAX 9客机，飞行途中因为舱门飞脱，要紧急折返波特兰国际机场，无人受伤。

有飞机工程师称事件罕见，但幸好飞脱的舱门，并没有击中飞机其他部分，否则危险性很大。

本港多间主要航空公司的机队，暂时未有今次涉事的波音737 MAX 9客机，但前年启航的大湾区航空，去年与波音公司签订协议，订购15架同型号客机，最快今年交付。

对于今次事故会否影响采购计划，大湾区航空回覆表示，得悉有关事件，相信波音公司及美国联邦航空管理局，会认真处理及进行详细调查。

有飞机工程师认为今次事件罕见。

工程师学会航空分部副主席詹永年表示：「幸好这只门飞脱后，没有造成其他飞机部件或机身机尾损坏，否则危险性很大，或液压系统受损漏油，都对飞机控制有影响。但在飞机设计系统上都有后备方案，有机会就算有些系统，例如液压系统多过一个系统提供飞行控制动力，即使有损毁，机师根据应急程序将飞机降落。」

詹永年将社交网站流传的事发片段及图片，比对阿拉斯加航空涉事型号客机的座位分布表，相信飞脱的舱门位于机身中间，而该门出厂时应是封闭。

詹永年称：「如果客舱坐满人，需要多一只逃生门，根据航空公司客舱的布置，若不是最大的乘客座位数目，不需那么多逃生门，可以要求波音将门封闭。」

他又建议乘客飞行途中要紧扣安全带。