运输署研十字路口容许行人打斜过马路 关注组织倡先改善红绿灯等设计
發佈日期: 2024-01-05 22:17
港澳
运输署研究在十字路口，容许行人对角打斜过马路。有关注组织认为，多个十字路口都适合推行，但要先改善红绿灯等设计。
当十字路口，四边也是「绿公仔」，经常都有行人打斜、对角地走，但原来现行法例规定，灯位过路处两旁15米内，都不可以横过马路，打斜过十字路口变相是违法。
运输署指，审视了行人过路需要，决定在尖沙咀加拿分道、加连威老道交界，以及沙田沙角街、逸泰街这个十字路口，试行让行人打斜过马路，认为这两个路口车流、人流及所需灯号设备等，都适合做测试。
运输署署长李颂恩说：「我们都要小心考虑，无疑中间十字路口都是要停顿，车辆要停止行驶，对车辆流量都有一定影响。」
将军澳宝邑路、唐俊街这个路口就没份测试。如果过这段道路不打斜走，要「L」型地过，需约一分钟十秒。
何同学称：「直接行过去、直接穿过去会比较快些，应该要包将军澳，会方便些。」
谢女士说：「这样或者会快一点，但我又不觉得会快很多。都好，方便赶时间的人。」
有关注组织认为，要扩展这个做法，先要提升道路设计。
道路研究社社长邱益彰表示：「因为无论你‘L’字过马路，或打斜过马路，绿灯的时间也不足够。我觉得今次是很好的时机，再看设计手册，有何值得改善。」
他亦建议删减路中安全岛、扩阔十字路口旁的行人路，确保等过马路的行人安全。
