机管局及民航处引入数码停机坪及指挥塔系统 有效减低人员犯错机率
發佈日期: 2023-06-29 22:17
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机管局及民航处引入数码停机坪及指挥塔系统，协助空管人员等处理空中管制及停机坪运作，是全球首个大规模使用相关系统的机场。
为确保每班航班顺利升降，指挥调度的航空交通管制员及停机坪控制人员功不可没。
机管局及民航处斥资2.5亿元，引入加拿大厂商研发的机场数码停机坪及指挥塔系统，利用约240个摄录镜头及影像缝合技术，实时呈现飞行区内、空中及停机坪等全景影像，并自动辨识飞机型号、航班编号、停泊位置等，以颜色标签区内所有飞机及车辆状态；若航班未获编配停泊位置，系统也会发出警报，提醒机场人员。
同时也能预算航班由着陆、滑行到预定泊位所需时间，有别以往空管人员需一眼关七，同时看多个系统，才能知道有关资讯。机管局称，系统去年七月起运作，能减低人员犯错的机率。
机管局机场运行执行总监姚兆聪表示：「不是我想减一个人、加一个人问题，控制人员照样存在，只不过控制人员的精神压力减低，效率会提高。我最强调不是为了快，而是确保我们不会错误，任何在航空角度我们犯错是零，我们不能容许犯错。」
新系统也能让空管人员在肉眼看不清，例如大雾、夜晚昏暗等环境下，能透过系统整合的影像看得一清二楚。系统也获国际机场协会颁发最佳机场运作及装置管理创新奖。
