政府要求商用車司機每年體檢年齡門檻降至65歲　爭取明年中落實修例

政府要求商用車司機每年體檢的年齡門檻，由70歲降至65歲，運輸及物流局表示，爭取明年中落實修例。

上月牛頭角一輛的士衝上行人路，導致兩名女途人死亡，70歲的士司機被捕。去年8月，一輛的士在荃灣如心酒店，撞死一名菲律賓遊客，80歲司機被捕。

的士等商用車司機老齡化帶來的風險備受關注，運輸及物流局早在三年前提出，商用車司機提交體格證明的年齡門檻，由70歲降至65歲，當局在立法會大會交代立法進展，稱目標明年中落實修例。

運輸及物流局副局長廖振新說：「政府正敲定立法細節，並繼續積極進行立法草擬及相關籌備工作，以爭取在今年七月，向立法會交通事務委員會，報告工作最新進展。」

多名議員建議，同時擴大體檢評估範圍。

選舉委員會界別議員樓家強問：「會否研究將認知反應能力，與精神健康，納入強制評估範圍，確保司機具備安全駕駛的能力？」

廖振新回答：「政府諮詢專家小組下，制定了詳細的醫療指引，已涵蓋認知及運動功能評估。」

選舉委員會界別議員莊家彬提到：「當局會否有措施，可進一步加強心理健康支援？」

廖振新表示：「體檢測試未包括這方面，這個意見我們會考慮。」

當局指，商用車司機有三成四是長者，由於人數多，不會考慮指定體檢中心做評核。

廖振新指：「我們會透過宣傳鼓勵更多醫生，提供年長司機健康評估服務，藉此引入市場力量，讓相關服務收費更具競爭力。我們亦會與醫務衞生局合作，設立醫生名單。」

當局會向參與的醫生提供指引，列明標準做法和要求，亦會參考內地及其他地方經驗，研究利用創新科技，協助評估駕駛表現。