消委會批油數據不足 差距拉闊非等同多賺

消委會總幹事黃鳳嫺認為，本港汽油是否有「加快減慢」等情況，最準確的方式是以進口價與零售價比較，期望環境局披露更多數據。

消委會與環境局對於本港汽油價格是否「加快減慢」及「減得少」有相反結論，關鍵在於兩者採用不同的比較數據。消委會用國際原油價格作對比，而環境局就用新加坡成品油的離岸價，亦即經提煉的油。

消委會總幹事黃鳳嫺出席本台節目《講清講楚》時，指本港七成的汽油是向新加坡的煉油廠購買，但由於相關的價格數據並非公開、購買成本高，於是以國際原油價格比較，強調兩者的走勢接近，相連關係差不多有九成。

黃鳳嫺解釋指：「就算是新加坡的競爭委員會，當他們審視新加坡的燃油市場方面的情況，都是用上布蘭特原油，即國際原油牌價比較。如果很想很想知道最準確情況，我都會堅持一樣，進口價是最準確的。用進口價對比，當時那個時段平均的牌價(兩者)相減，我們發現燃油成本毛利是一直拉闊。」

黃鳳嫺承認，汽油零售價和進口價差距拉闊不一定是多賺了，亦可能與油公司其他成本上漲有關，但現時的數據不足，難有結論。她認為環境局披露的數據不足：「若數據提供增加，從前我們一些疑問，大家分析，香港市民及消費者都是合情合理，原來情況是這樣，市場是這樣，大家都會接受。」她期望當局加強這方面研究。