第3集 海陸空多式聯運

發佈日期: 2025-04-23 14:35

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由香港坐高鐵到內地，過境時「一地兩檢」，一次過辧理兩地出入境手續，方便旅客出行。原來香港物流運輸也有類似措施，說的是海陸空多式聯運新模式。
作為大灣區物流樞紐，香港是區內逾七成國際貨物的中轉站 ，為了便利貨運，香港與東莞合作，建立全球首個直達機場空側的海空貨物聯運項目，出口貨物預先在東莞的物流園，完成安檢、打板、收貨等程序，再經海路運往香港機場，直接上機轉達全世界。該項目預計節省三分一處理時間，減少一半營運成本。
除海空聯運外，還有陸海聯運，2024年開通「渝深港圖定班列」，貨物由重慶經鐵路運往深圳鹽田港，最快6小時能抵香港葵涌貨櫃碼頭，快速轉運至世界各地。
海陸空全方位聯運，提升效率 節省成本，為香港這個世界級物流樞紐，注入全新動力。