3月27日 社評摘要(二)

信報社評：延宕多年的垃圾收費計劃本來終於設定今年四月一日實施，但由於政府解釋不清、思慮不足，市民疑惑重重，又一次押後至八月一日，四月一日只來個「先行先試」。然而，現在已經三月下旬了，所謂「先行先試」似乎還未準備妥當。立法會議員批評只有十四個試點太少，而且配套設施嚴重不足，連環境局及環保署也不包括在演練試點之內，欠缺說服力。

站在小市民角度，反正環境及生態局局長謝展寰之類的環保官員拿不出讓人信服的辦法，上屆政府留下的垃圾徵費棄之不可惜。

星島日報社評：港鐵宣布今年票價觸及封頂水平，將會加價百分之三點零九，強調加幅已照顧市民負擔能力，有市民和議員批評在經濟復蘇乏力時加價是難以接受。

市民每天出行大多離不開搭港鐵，不滿港鐵加價是可以理解；但港鐵作為上市公司，需向股東交代，按票價調整機制加價是無可厚非。議員和市民也要尊重現有機制，可透過檢討機制時提出優化措施供當局考慮，切勿一味民粹，也不能輸打贏要。