4月3日 社評摘要(一)

經濟日報社評：復活節長假期間，全城外遊人次破紀錄，前綫服務業一片愁雲慘霧。港府日前道出了眼前惱人困境，卻暫未有明確對策，今後宜考慮指派高官擔起統籌角色，盡量在政策上拆牆鬆綁，且夥同商界合推優惠，尤其爭取於周末留人自救。

當深圳小至福田區都有「消費十三條」政策，利用折扣券、免費接駁交通等吸引港人北上，港府實在沒理由不嘗試成立類似「盛事統籌協調組」的架構，聯袂商企、教研界等設法留住消費力。

商報社評：港珠澳大橋於復活節假期迎來新的高峰。社會各界自然得隴望蜀，期待大橋可發揮更大效益。其一，繼「港車北上」後，「粵車南下」誠應快馬加鞭，兩者細節配套亦宜不斷優化。

其二，大橋本身不單是個交通基建，還可扮演其他角色，首先，大橋本身已是一個景點。另外，在「橋頭經濟」層面，大橋潛力無疑極大，包括可跟旁邊的機場、迪士尼樂園強強聯手，有關方面宜倍加引導挖盡。對香港以至整個大灣區，大橋效益發揮愈大，兩地必然得益愈多。