時事通識：航權

財政司司長陳茂波曾表示：「如果國泰在這個時候，在這裡做不下去，航權就出現問題。」

財政司司長陳茂波在政府宣布注資國泰的記者會上，多次提及航權，強調航權必須要維護。

航權一般指民航機飛行過境、中途補給、上落客及貨物的權利，當中定必涉及兩個或以上國家和地區，要靠簽訂國際協議互認。香港目前已與68個國家簽訂民航協定。

航空公司如要使用航權，就要得到政府授權。由於航權有限又關乎國家安全，所以政府分配航權時，定會優先考慮本土航空公司。

本港的航權主要落在國泰身上，香港機場的客運量五成七來自國泰；貨運量亦佔四成多。而在全球220多個航點中，有49個客運點以及14個貨運點只有國泰提供服務。

正因為國泰是本港唯一具規模的本地航空公司，萬一國泰停運，政府或需要將航權及相應的飛行時段重新分配給海外航空公司，這將嚴重打擊本港航空業的自主能力。