在日前舉行的立法會前廳交流會,議員與當局討論東九龍捷運系統。
民建聯議員顏汶羽會後引述官員指,當局近年曾到內地考察不同城市的集體運輸系統,包括深圳的雲巴、株洲的智軌及廈門的BRT。
智軌是指智能軌道快運系統,由中車株洲電力機車研究所在2017年研發,並已在四川宜賓和湖南株洲等城市營運。
智軌電動列車毋須專用鋼軌,而是採用「虛擬軌道跟隨控制」技術,通過車上傳感器識別路面虛擬軌道,令列車在既定軌跡行駛。列車最高時速70公里,每卡載約100名乘客,充電10分鐘可行駛25公里。
至於廈門BRT、即快速公交系統,在2008年8月底啟用,通過在鬧市地區建設高架橋,全程不設紅綠燈,公交車通行無阻和準時,大大紓緩交通擠塞問題。
立法會議員引述當局指,雲巴、智軌和廈門BRT都適合在香港應用,現正在進行深入研究。