星岛日报报道:疫情期间的士牌价低迷,虽然今年初香港通关后,的士牌价似有上升趋势,但之后连续数月下跌,至本月牌价更跌穿400万元。有停车场亦出现大量的士停泊,没有行车营业。多位的士业界人士指出,现时的士司机紧缺,司机老龄化严重,缺乏新人入行,加上的士保险费飙升,以及现时利息增加,影响买卖的士牌照意欲。有业界人士促政府尽快修例打击「白牌车」,提高的士收费,降低考牌难度,以及输入外劳等。
明报报道:香港电动车废电池愈来愈多,有回收商表示,目前电动车旧电池出口,电动车分销商先要向回收商支付一笔费用,电池出口后,回收商须向外国厂家支付处理费,加上目前回收量始终有限,本地回收商利润不多,不过未来数年随着愈来愈多电动车电池退役,回收量会增加,且政府计划实施征费计划,预料会补贴业界收集及部分处理废电池成本。