文汇报报道:社会有意见认为,香港要成功发展夜经济,港铁等交通工具也需要延长车务营运时间来配合。立法会议员田北辰认为,若港铁延长服务两三小时,以港铁的网络覆盖,当然是十分便利市民出行;但对港铁而言,不单是人手及营运成本增加的问题,更大问题是将大大缩减列车维修的时间,预计「到时有机会大把嘢坏」,延误翌日早上市民上班时间,认为港铁延长通车时间的空间有限。
小巴及的士业界希望可以灵活补位,相信能兼顾到成本及效益。
东方日报报道:九龙东交通挤塞问题严重,影响居民出行。有议员建议兴建「九东云巴」,从启德车站广场起步,至油塘港铁站,并将兴建连结启德跑道区和丽港城的跨湾大桥,全程约7公里,造价约70亿元,预计动工需时5年。
有政党研究主管指,启德未来有多个体育盛事举行,邮轮码头定位亦是「世界级」,兴建云巴和跨湾大桥可提升旅客来港后的第一印象。