东方日报报道∶启用10年,启德邮轮码头仍问题多多,交通配套残缺不全更是「死症」。今年首10个月,仍只有128邮轮航次停泊,若与2019年全年比较少约40%,但旅游业界认为,本港复苏进度落后,皆因开关较外地迟,邮轮公司短期内难调船来港营运。
文化体育及旅游局称,已要求码头营运商等「度身订造」各航次的交通安排,又会开办往来码头至尖沙咀的巴士路线。
文汇报报道∶香港小巴司机长期人手不足,政府今年7月推出「运输业输入劳工计划公共小巴/客车行业」,适度容许有关行业申请输入司机,名额1,700个。
香港专线小巴持牌人协会成员陈志辉昨日指,他所属的机构在计划推出早期已提出申请,邀请约20名内地司机来港工作,上周刚刚接获通知,有关申请已进入入境处审批程序,仍须4星期至6星期办理签证,预计最快12月底会有首批人员来港。