城巴周日起试行全港首辆氢能巴士 收集不同数据制定氢能巴士将来目标

城巴周日起试行全港首辆氢能巴士，来往启德及长沙湾的20号线。

这部氢能巴士是由城巴与内地威驰腾汽车共同研发，利用氢能发电，过程中不会产生废气，每行驶一公里最多排放一公升水。

周日起正式载客，行走20号线。首班车早上11时，由启德沐安街开往长沙湾海达邨，途经九龙城、油尖旺及深水埗，每日额外提供六至八个班次。但由于法例所限，不能驶经隧道，氢能巴士初期只会在九龙行驶。

城巴营运及工程总监冯家辉说：「20号路线贯穿九龙市中心，是很典型的市区路线，客量多、是停站频密的路线。经过这些测试，可以收集不同的数据，譬如客量、天气或交通，对氢能巴士的用氢量或续航力的情况可以了解更多，以便制定氢能巴士将来的目标。」

氢巴下层靠左最后的座位，背后是配置氢燃料电池的位置，不似柴油巴士后排背靠引擎，就算行驶的时候坐在这里都不会有暖暖的感觉。

城巴指氢能巴士收车后，每晚会驶回西九龙车厂，由工程团队加氢，加氢10至15分钟，最多可行驶400公里，比电动巴士充电3小时行200公里更具效益。

城巴又指已培训了首批氢能巴士车长，熟习安全守则及巴士性能，本身亦须具备驾驶电动巴士经验。

城巴目标2045年将所有巴士转为新能源巴士。