时事通识：东九龙智慧绿色集体运输系统

政府建议在东九龙营运香港首个智慧绿色集体运输系统，行政长官李家超去年在施政报告指，他参考过「云巴」和「智轨」等系统，决定建造智慧绿色集体运输。

政府原本计划以重型铁路兴建东九龙线，连接观塘线和将军澳线，但沿线地势起伏，原本方案受重型铁路的爬升能力所限，部分路段须深入地底，运输及成本效益都不理想。

而计划中的智慧绿色集体运输系统，全长约七公里，有八个车站，连接彩虹和油塘，在专属高架车道上采用胶辘行驶，爬坡能力比重型铁路高，维修保养相对简单。

新系统令观塘北部山坡地区超过30万居民，毋须使用路面交通工具，便可以前往附近港铁车站，由宝达到油塘或彩虹地区只需约10至15分钟，比繁忙时段的路面交通，节省约一半时间。

当局会先就新系统的勘察及设计，向立法会申请约2.6亿元拨款，期望2033年或之前完工。