7月4日 社评摘要(一)

信报社评：港式俚语之中，赶时间搭的士往往会说是「飞的」。如今在内地，的确有「飞行的士」供乘客选择，意味着内地的「低空经济」迈出稳健一步。同属大湾区的香港，寻求进一步有机融合，是否可以一样发展低空经济？

若然特区政府下定决心发展低空经济，不见得技术问题无法技术解决。发展低空经济不该过度保守，安全性理所当然必须高度重视，但只要心思缜密，适当利用北部都会区及交椅洲人工岛之类的地域和空域，配合优良的通讯设施，那么「飞身投入大湾区」实在大有可为。

明报社评：内地积极发展「低空经济」，立法会议员关注本港部署与进展，当局强调正积极进行「前期工作」。惟除了一些空泛的大原则，看不到当局有决心主动推进事情，而是守株待兔，坐等别人先行先试再算。

发展低空经济需要创意创新，不能囿于官僚保守思维，当局应尽快成立跨部门小组，一方面为低空经济拆墙松绑，一方面多听专家和业界意见，搜集民间创意，发展适合香港的低空经济应用场景。