7月13日 社评摘要(一)

明报社评：机场三跑系统年底投入运作，政府不满国泰恢复运力太慢，准备推出新措施，鼓励其他航空公司开辟更多航线。

机场今年底全面恢复疫前运力，一直是政府的目标，鼓励其他航空公司增加来往香港航线，有助强化本港国际航空枢纽地位，也可督促国泰加快恢复运力。机场及航空公司人手不足，是本港航空客运迟迟未复旧观的重要原因，政府、机管局和国泰需要多管齐下，打破瓶颈。

经济日报社评：规管网约车的研究报告文件终于出炉，意外的是，文件酝酿多时，在监管目标和愿景上着墨不多，问责局长在立法会的最新解说亦未能清晰交代。须知网约车已是大势所趋，出行交通相关科技日新月异，不能单纯用交通管理的思维审视，必须尽快调整、完善政策框架，以免流失相关发展机会。

消委会建议值得参考，可以私家服务出租汽车许可证，作为规管网约车起点，有序开放市场。再接下来，则应尽快建立恰当监管框架，将的士、网约车及未来可能普及的自驾车纳入其中。