经济日报社评:为鼓励航空公司开办新航线,或增加关键路线班次,机管局上月推出奖励计划,已初见成效。香港以国际航空枢纽为定位,疫后复苏却多少受载旗航企国泰所制约,当局今次积极作为,有助尽速善用今年底正式投运的三跑道系统,但未来仍有更多工夫可做,包括研究进一步开放航权,争取更多双边免签证安排。
香港与部分地方的双向航权尚未用尽,国泰要是特别受机师数目掣肘。特区政府交由对方航企接手载客运货,如由埃及航空重启开罗航线,满足市场需求,合理合情。
信报社评:受到中美角力波及,地缘政治持续紧张,香港与西方的关系不复旧观,特区政府积极尝试另辟蹊径,寻求跟东盟等非西方国家强化贸易往来,绝对是正确的战略部署。
如果要改善香港与西方尤其是美国的关系,可以从「去政治化」的方向入手,清楚说明香港是一个「和气生财」的经济体,重商业、轻政治,不对任何国家和地区构成所谓的威胁。