競委會促政府擬訂政策 增車用燃油市場競爭

競爭事務委員會主席胡紅玉表示，車用燃油市場研究是要指出結構性問題，促請政府考慮透過政策增加市場競爭，包括重新招標油站時加入條款，同時售賣不同價錢的燃油產品。

競委會的車用燃油市場研究發現不少不尋常現象，例如毛利約十年間升七成，只售賣一種較貴的98辛烷值汽油，但無證據顯示有違反競爭法行為，運輸業界和學者等都表示失望。

競委會主席胡紅玉出席本台節目《講清講楚》，指這類研究與執法調查不同，目的是改變結構性問題。

胡紅玉表示：「任何的改革也需要兩方面做，如你說打官司，說的是懲罰，說的是執法，也是基於過往的行為，但長遠計前面更改的話，一定要靠政策更改。」

她舉例，今時今日電訊市場多元化，價錢相對便宜，就是由九十年代初改革，引入競爭開始。要解決車用燃油市場除了長遠研究引入競爭者，政府短期亦可考慮在明年約三十個油站重新招標時，加入新發牌條款。

胡紅玉表示：「這30多個投標油站都是政府發牌，它是有權力在這些發牌制度裡加要求，一個要求是甚麼呢？就需要它賣95辛烷值汽油，香港九成九車輛可以應用，效能一樣，為何我們不賣呢？如果在其他地方市場比較，(售價)由減百分之八至十五不等。」

競爭法成立第一天，運輸業界已向競委會投訴油公司壟斷。胡紅玉表示，不能夠透露有沒有調查油公司，但強調並非不執法。

胡紅玉表示：「我們是否不打老虎，不是的。事實上我們已經開始控告，我也可以很坦白說，未來一年會多一、兩宗官司。這是得來不易，因為全世界多個競委會組織，沒有一個像我們這麼快。」

競委會三月就五間資訊科技公司涉嫌圍標案入稟競爭事務審裁處。胡紅玉表示，累積收到超過二千宗投訴，有百多宗在進一步評估中，期望政府增加資源。