第一集:充滿活力的二號客運大樓

publish: 2026-08-09 18:00

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香港國際機場二號客運大樓T2,是機場三跑道系統工程裡,其中一個最主要的設施,T2離港設施在2026年5月底啟用後,預計首十二個月,可以處理800萬人次旅客。而T2的容量 ,一年可以處理3000萬人次。與此同時,T2也是一個設計新穎、話題十足的地點,現在就帶大家體驗一下,「未出發,先興奮」的感覺。 進入T2離港層之後,你會被寛敞明亮的空間吸引。而其中一個最新穎的設計,莫過於位於大樓中央的出境設施,無論是大堂東、西兩端,都可以輕鬆進入,T2離港層設有20個自助保安閘口,和12條輔助通道,可以讓旅客迅速進入禁區,非常有效率。 香港機場管理局客運大樓及旅客體驗總經理歐陽顯宏:「我們的保安閘口,設置在整個大堂的中央。旅客如果是無需要去航空公司櫃檯託運行李,又或者來到自助行李託運櫃檯的話,他們可以在到達後,快速地進入保安閘口進行安檢,與一號客運大樓相比,會更加快捷方便。」 T2主力使用自助智能設施,共有8條登記行段,合共提供108個登記櫃檯,另外還有68個自助行李櫃檯,以及58部自助登記櫃檯。旅客無需到指定航空公司櫃檯完成手續,再加上最新科技,令過程更加快捷順暢。 香港機場管理局客運大樓及旅客體驗總經理歐陽顯宏:「自助行李託運櫃檯有68個,我們機管局自行研發了一個新的技術,就是「One Touch技術」。這個技術配合了10個人工智能的鏡頭,可以全部自動識別行李的長、闊、高。這次我們特別將行李帶的高度調低,由地面數上來只有5cm,旅客可以很輕鬆地將行李放上行李帶上面,從而令到旅客可以在45秒內將行李自助託運。」 T2離境大堂,明亮開揚,再配上由多款不同形狀和大小的大型數碼屏幕組成的「沉浸式數碼藝廊」,營造活力氛圍,還可以因應不同季節、時令變更主題內容。 香港機場管理局工程及設施維護管理執行總監梁景然:「我們有一系列沉浸式的LED主題,今天這個主題就是海洋主題,令到每一位旅客進入客運大樓之後,他們的旅行體驗就能馬上開始,「未出發,先興奮」,希望給旅客不單止有一個去機場出發的感覺,亦都有一個旅程開始的感覺。」 出發前,旅客不妨在T2的各個打卡位「打卡」。若然餓了,亦都可以在T2填飽肚子才上機。T2離港層的美食廣場,共有8個餐飲設施,大部分也是年輕人喜愛的品牌。 香港機場管理局零售及物業發展總監曾德輝:「我們選擇和租客合作的時候,都會考慮很多不同的因素,其中包括有品牌在市場受歡迎的程度、營運商提供食物的水準、以及價格的合理性等等。在選擇家具方面,我們會選用一些比較優質、設計相對時尚的家具。有租客在他們的裝修設計裡面,很巧妙地引入了一些機場、旅遊獨有的元素。讓我們的旅客除了吃東西之外,也可以打卡,從而提升他們在機場餐飲的體驗。 目前我們T2,有兩間24小時運作的便利店,亦都有4間是全日營業的餐廳,照顧旅客24小時的餐飲需要。」 若還有時間,上機前不妨在12間特色商店逛一下,裡面有旅遊必需品和紀念品等,讓大家最後「掃貨」。 香港機場管理局零售及物業發展總監曾德輝:「這次我們離境大堂的所有商舖,基本上都是香港本地的特色品牌。我們有機場必需的24小時便利店、藥房、一些旅行用品、賣其他特色手信的品牌。至於在玩樂和娛樂方面,我們引進了一些提供機場限定商品的扭蛋機、夾公仔機,希望旅客一抵達T2,已經開始感受到他們旅程開展的興奮。」 跨境旅遊車候車大堂於上年9月已經啟用,共提供41個停車位給旅遊巴、跨境客車和轎車等使用,同時亦都為旅客提供便利、餐飲等快速輕食。香港國際機場二號客運大樓,讓旅客在這裡展開精彩又充滿活力的旅程。

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