出海拓商機｜無人駕駛的士瞄準香港市場闖中亞覓發展　取消副駕位增座創先河

或者在不久將來，在香港也有機會乘坐無人駕駛的士。文遠知行最新一代前裝量產機械人的士GXR，是集全球多國規模化運營驗證與前沿技術突破於一身的旗艦產品。GXR車長5,018毫米、車廂淨高1,340毫米、軸距3,100毫米，全球首創取消副駕駛位，將空間全數釋放給5名乘客；同時全球首創隱藏式B柱設計，前車門和側滑門可同時開啟，最大開啟空間寬達1,831毫米，乘客可輕鬆上下車。GXR搭載企業自研HPC 3.0高性能計算平台（雙NVIDIA DRIVE AGX Thor，2,000 TOPS算力）與全新一代傳感器套件Sensor Suite 5.6，結合遠程超級VAN線控智能架構實現全域車規級全冗餘設計，全面滿足複雜城市純無人L4級自動駕駛需求。

右軚無人駕駛的士以香港為起點

研發商與香港冠忠巴士集團旗下冠忠智慧出行合作，2026年初取得自動駕駛先導牌照，目前GXR正在香港公開道路測試。2026年6月，文遠知行與冠忠巴士、吉利遠程正式簽約，基於現有前裝量產GXR平台，聯合開發面向右軚市場的原生量產Robotaxi車型，以香港為起點部署右軚市場商業化Robotaxi出行服務。文遠知行創始人兼CEO韓旭表示，公司既是京港協同創新的受益者，也是參與者——從橫琴粵澳深合區自動駕駛小巴，到香港國際機場自動駕駛項目，再到更多港澳本地場景落地，實現了北京創新能力與香港國際化場景優勢的結合。

隨李家超出訪中亞　拓自動駕駛海外商機

香港特區行政長官李家超近月率領商貿代表團出訪中亞，文遠知行作為內地科創企業代表隨團出行。韓旭指出，哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦正大力推進智慧城市建設與公共交通升級，對新能源及自動駕駛技術需求旺盛，而內地企業在算法、整車配套及商業化運營上具備顯著優勢。依託本次出訪契機，疊加香港商貿扶持政策、國際化投融資及新開通的香港至哈薩克斯坦航線，內地科創企業開拓中亞自動駕駛等海外業務將迎來多重機遇。

美股港股雙重上市　全球12國落地部署

文遠知行成立於2017年，是全球唯一旗下產品同時擁有中國、阿聯酋、新加坡、法國、美國、沙特、比利時、瑞士八國自動駕駛牌照的科技企業，已在全球12個國家超40個城市落地部署。2024年10月於納斯達克上市，2025年11月於港交所上市，成為全球首家「美股+港股」雙重主要上市的自動駕駛科技企業，2026年被納入港股通標的。公司重點佈局機械人的士、機械人小巴及高階輔助駕駛解決方案，已與雷諾日產三菱聯盟、宇通集團、博世、廣汽集團等全球頂級主機廠和一級供應商達成戰略合作。