的士乘客配對增收 易志明籲業界推手機程式

立法會交通航運界議員易志明表示，的士業界正研究推出全港的士適用的中央手機應用程式，提升質素。他指交通業界不反對競爭，但應該有相應規管。

易志明出席本台節目《講清講楚》，指業界反對UBER並非反對競爭，而是UBER造成不公平的競爭：「的士司機若與你作為乘客議價是違法的，但UBER或「快的」現時這一類做法，它們說已預早告訴你，但這做法是不受監管的。若你容許的士司機都不受價格規管，可以這樣做，我認為的士司機可能會贊成。」他認同目前規管交通的法例可能過時，政府有需要檢討，既為市民提供多些選擇，不同交通工具又可公平競爭。

易志明表示外國不少地方，的士牌由數間公司持有，司機以受僱於這些持牌公司，質素較有保證，但要香港改變有難度。他鼓勵業界組成聯會，研發中央手機應用程式，除了叫車較容易，更可讓乘客評分：「你看回現在程式的平台提供服務的也是自僱人士，為何他也可提供好的服務呢？問題是賞與罰的問題，現在他們的(UBER)平台，是如做得好乘客會評分，做得好會繼續派訂單給你有獎金，如你做得不好，跌至某一分數，對不起，以後不派訂單給你。」

當被問到今時今日業界才自己想，是否過去慢了些或不思進取呢？他說：「不憂做，今次事件是好的，我也說，因真的聽得很清楚，巿民對的士業界一些評語。」

他表示利用程式叫車方便的士與乘客配對，司機收入亦可提升。他希望全港一萬八千部的士，最終都會使用這程式。