政府擬修訂東九龍智慧綠色集體運輸系統路線加設藍田北站 料惠及數萬居民

正在規劃中的東九龍智慧綠色集體運輸系統，政府考慮修訂路線，加設藍田北站，讓附近三條公共屋邨數萬名居民受惠。

東九龍智慧綠色集體運輸系統連接彩虹至油塘，全長約七公里，途經彩雲、順利、順安、秀茂坪、寶達及馬游塘，合共八個車站。

運輸及物流局局長陳美寶接受報章訪問指，根據最新可行性研究結果顯示，原先走線要由藍田開通隧道到油塘，成本較昂貴，可將走線略為西移、靠近藍田北，並改用高架橋，同時設立藍田北站，可讓德田邨、興田邨和藍田邨數萬名居民受惠。

有當區立法會議員認為技術上可行。

民建聯九龍東議員顏汶羽表示：「(高架橋)成本應比隧道方案便宜，因隧道方案的話，要在入面做鞏固山坡、基建、消防安排，但若我們採取露天路段，其實與一般大家在街上見的行車天橋是一樣。」

另外，陳美寶在訪問中透露，早前五個獲批的士車隊，最快三月有車隊可投入服務。

至於「粵車南下」，她指已提上議程，會與廣東省交通運輸廳密切溝通，並會公開徵求意見。