校巴營運商指半日課未能服務兩間學校 影響收入

發佈日期: 2020-09-23 18:45

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學校只上半天課，各學校返放學時間相近，不少校巴營運商未能如以往般，同車分時段服務兩間學校，收入跌超過一半。

這輛保母車早上接載完小學生回到荔枝角學校，消毒後再接另一間幼稚園學生到葵涌上學。

到了放學時間，保母車回到小學接學生，原本和幼稚園下課時間不同，可以一輛保母車走兩轉，但學校只可上半日課，放學時間只差一小時，要安排另一輛車接幼稚園學生放學。

學童車組主席譚偉照表示：「找行家幫手又或者租其他車幫忙，如果租車做，成本很重，如果我們找人幫忙載一轉放學，一輛車、一個司機、一個保母，訂單要上千元。」

學生上車時需要量體溫，校車公司亦會盡量安排學生分開坐。

這些措施令每輛校車載客量減少，亦要預留多些時間接每位學生，影響了調配。有家長亦選擇不坐校車，自己接送小朋友。

李太說：「因為她只上一個星期學，就要交一半車費，看她上車後會否周圍摸、怕她不注意衞生。」

業界就指單是幼稚園已少了三成學生乘坐，連同增加的成本，收入減少五至六成。