將軍澳至藍田隧道造價增逾八成 遲1年落成

已複製連結

政府計劃興建將軍澳至藍田隧道，但造價要一百五十多億元，較比去年九月時預算增加超過八成，並要延遲一年落成。

立法會交通事務委員會討論「將藍隧道」計劃，工程預計要150億9千多萬元，如能於本立法年度取得撥款，將於今年7月開展工程，預計2021年中完工，比去年公布的預計通車時間延遲了一年，超支超過八成。

新民主同盟范國威表示：「為何去到2015年3月時，仍是估算這隧道造價，只是82億元。不足一年到現時150億元，是大幅膨漲百分之83，不是百分之8.3，略為高於通脹。有甚麼原因，是造價、薪金？為何(增幅)這麼高？」

新界東拓展處處長鄭定寧指：「的確這將軍澳藍田隧道，是非常複雜項目。無論設計上，處理公眾反對方面，花上很多時間做這方面工作。我們順利於2013年取得環評報告後，亦是全力立即作出詳細設計和今天來到這裡，希望申請得到議員支持。」

擬建工程包括一條約4.2公里雙程雙線分隔公路，其中約2.2公里為隧道，連接將軍澳寶順路至觀塘茶果嶺道等。減輕將軍澳隧道負荷，並提供一條更直接路線來往調景嶺至東區海底隧道。