UBER可合法經營 業界：惟申牌過程困難

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律政司司長袁國強表示，UBER可在法律框架下合法經營。但業內人士指申請牌照困難。

警方早前拘捕多名UBER司機及負責人，涉嫌非法載客取酬等。律政司司長袁國強表示，仍需警方提交進一步資料，才決定是否檢控。他說，以UBER模式在本港法律框架下可以合法經營。

有甚麼方法？要先向運輸署申請出租汽車許可證。截至上月底已發出884個許可證，七成是規定指定用途，例如只供酒店載客，旅遊或過境載客等。不足250個提供豪華房車私家服務，以預約方式接載乘客去任何地方，跟的士不同，是沒有劃一收費標準。

翻查運輸署文件，於99年已發出227個這類豪華房車許可證，即16年來只新增21個。有不願出鏡的業界人士表示，二十幾年前獲發牌，乘客包括政府等機構。但過去十幾年申請許可證很困難。

運輸署列明，申請許可證先要有一輛價值三十萬私家車、購買第三者保險、及要證明司機有良好駕駛紀錄，及有經營需要等等，再交由遴選委員會審批。

立法會議員、交通事務委員會主席田北辰估計，將來會更多人申請這類許可證：「其實是很容易合法化UBER，你將二百四十輛車擴至二千、二萬，就全部都是。將來一定會越來越多人行袁國強司長說的路，就是若想行UBER這業務，就以合法途徑參與，就申請出租許可證。政府很難有理據去不批准，但真的放出去呢，整個的士行業出現問題。」對於政府正研究豪華的士，田北辰估計未必能取代UBER這類新興服務。