綠色小巴站外倘非禁區須容許上下車

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交通諮詢委員會在今年第二季收到五千多宗投訴，當中包括綠色專線小巴不讓乘客在車站以外地方上下車。

平日乘坐綠色專線小巴，司機一般都會讓乘客在指定車站上下車。交通諮詢委員會收到市民投訴，說在車站以外的位置向小巴司機揮手示意要上車，但司機不理會。運輸署回應指，在非禁區位置，如果不是有特別交通情況，專線小巴是需要讓乘客上下車，設車站的目的只是方便乘客上落。署方又說，根據該投訴個案聯絡有關小巴營運商，要求各司機遵守規定。

的士小巴權益關注大聯盟發言人黎銘洪表示，小巴公司與運輸署所訂的合約有列明這項規定，只有部分司機沒遵守。他稱：「(有乘客)如不在禁區，但在車站前的幾個舖位便想截車，不想走去幾個舖位後的車站。有些司機很執著，一定是車位才停，讓你上下車，他免得又要停一停，又上客，只差幾個舖位而已。」

交諮會的交通投訴小組今年首半年，收到九百五十多宗有關公共小巴服務的投訴及建議，較上季升超過兩成。