美國伊朗局勢升溫 押後「習特會」對哪方有利？｜綜合媒體分析
發佈日期: 2026-03-21 07:00
國際
美國伊朗局勢升溫之際，美方表示原定在未來數周舉行的中美元首會晤押後。有分析指，峰會推遲固然為中美關係增添不確定性，但未必對北京不利，甚至可能讓中國在外交及經濟談判上爭取更大談判空間。
▍ 北京暫不「救火」 先鞏固談判籌碼
《彭博》引述分析指出，特朗普在現階段希望北京在霍爾木茲海峽危機中出手協助，但中國「沒有理由」在這個議題上主動幫美國紓緩壓力。文章指出，中國目前在能源安全及中東關係上，更着重維持多邊往來和自身利益，未見有強烈動機成為華府在區域衝突中的合作夥伴。
分析又指特朗普要求延後與習近平的「習特會」，反而令北京取得時間優勢，能更充分為一系列核心訴求鋪路，包括美方對中國企業及機構取得美國高科技產品的限制、對中資在美投資的審查與掣肘、仍然存在的關稅措施，以及如何就台灣問題建立較可控的機制，以管控美中緊張局勢。報道認為，這些敏感議題均需要更長時間鋪墊及談判準備，在倉促領袖會面中談出實質成果的機會並不高。
隨著美伊對峙升溫，美國在中東的軍事與外交壓力加重，華府在全球多線博弈下對北京的需求感或會增加，「時間在此刻是站在中國一方」。中國可利用這段「空窗期」，從容與各方協調立場，並在與美方互動中，針對科技、經貿、金融及安全等範疇，鞏固自身談判籌碼。
▍ 霍爾木茲風險 分析：北京拒做美方「護航盟友」
《紐約時報》分析則從戰事本身對中美關係的衝擊切入，指伊朗戰事正威脅著中美之間本已脆弱的緩和。特朗普早前要求中國向海灣派遣軍艦，協助商船通過霍爾木茲海峽，作為推遲訪華及峰會的背景。特朗普表示，因戰事原因，他希望留在美國，故要求推遲原定本月底對北京的訪問，聲稱與習近平「關係非常好」，期待日後會面。
然而，中國官方對特朗普呼籲各國為商船護航穿越海峽的提議反應冷淡。中國外交部發言人林劍僅呼籲「各方立即停止軍事行動」，並無正面回應是否參與護航。報道指，這顯示兩國關係可能並不像特朗普口中般融洽。
在中國民間，特朗普的要求亦引來嘲諷，有知名中國部落客形容其要求荒謬，甚至諷刺指不如邀請伊朗軍艦為美國船隻護航。《環球時報》則質疑，這究竟是真正「分擔責任」，還是要分擔「華盛頓挑動卻無力收場的戰爭風險」，有中國媒體形容特朗普在拉攏多國時「碰了一鼻子灰」。
▍ 不願「等同參戰」 伊朗關係成關鍵考量
分析指出，北京幾乎沒有動力讓中國人員和船隻涉險，也不願破壞與伊朗這一在該地區最親密夥伴的關係。伊朗已表示，僅針對與美國及其盟友有關的船隻設限，容許運往中國的石油船隻通過海峽。在這樣的前提下，中方更無意直接加入美方主導的護航行動。
報道引述上海外國語大學中東研究所學者丁隆指出，無論特朗普是否赴華，中國「絕對不會」派軍艦參與護航，形容此舉等同「參戰」，加入對抗伊朗的衝突，並非北京所願。
報道又引述德國墨卡托中國研究中心分析師指，在北京眼中，這是美國的戰爭，而非中國的問題。若響應特朗普派遣海軍，會讓外界覺得「中國在聽命於他」，對正致力鞏固超級大國與全球領導者形象的習近平而言，派艦出兵會被視為屈從美國領導。
▍ 夾在能源依賴與「貿易休戰」之間
不過，完全不回應亦可能危及中美之間的「貿易休戰」。中國希望透過今次領袖峰會，減輕當前承受的壓力，以振興放緩的經濟，包括爭取華盛頓減少對台支持、放寬技術出口限制，以及延長去年經歷激烈貿易戰後達成的關稅暫停協議。
伊朗戰事及霍爾木茲海峽受封鎖，同樣對中國經濟構成壓力。儘管北京近年加大對可再生能源及電動車投資，以減少對石油等外國能源的依賴，並在戰事前儲備石油，中國仍有約四成石油進口要經霍爾木茲海峽運輸。美國戰略與國際研究中心分析指，戰事爆發以來，航運數據顯示鮮有中國船隻冒險通行，至少有數艘中國貨輪似乎滯留在海灣地區。
▍ 或借機斡旋 塑造「負責任大國」形象
在這種情況下，有觀點認為，北京或會嘗試在幕後斡旋。華盛頓史汀生中心中國項目主任孫韻表示，海峽重開對各方都有利，北京可能會私下向伊朗施壓，亦不排除同時敦促美國及以色列宣布停火，以推動局勢降溫。她認為，中國若在峰會前更積極協助促成海峽重開，一方面可向華盛頓釋放善意，塑造「負責任大國」形象，同時亦有利保護自身在海灣地區的利益。
▍ 峰會對誰更需要？ 分析：或是特朗普
至於峰會推遲對誰更不利，外電分析意見並不一致。《彭博》文章強調，推遲會面給予中國更多時間整理立場和加強談判籌碼；而《紐約時報》引述學者宋高祖指出，中美雙方都對這場峰會抱有期待，但若戰事持續、華府壓力不斷增加，「或許特朗普更需要這場會晤，以此證明他有能力達成協議」。
綜合多方分析，外界普遍認為，北京現階段不急於在中東戰事壓力下作出重大讓步，會先觀望美國在中東的戰略走向與國內政治壓力，待局勢進一步明朗，再在未來「特習會」前梳理自身優先議程及底線，爭取在新一輪談判中掌握更多主動權。
(旁述由AI人工智能生成)
