八分鐘國際新聞重點｜巴拿馬當局搜長和子公司／美菲日擴大南海演習／美伊間接核談判
發佈日期: 2026-02-27 21:41
國際
【巴拿馬當局搜查長和子公司辦公室】
巴拿馬當局強行接管長和子公司營運的兩個碼頭後，執法人員搜查公司相關辦公室。長和發表公告，指巴拿馬接管行動與特許經營合約法律並不一致。
長和旗下巴拿馬港口公司營運的兩個巴拿馬運河碼頭，被巴拿馬政府強行接管後三日，巴拿馬港口公司辦公室遭執法人員搜查。當地傳媒報道，約十多人周四去到巴拿馬城高級地段阿爾布魯克區一處停車場，部分人身穿巴拿馬調查警察字樣的背心，有數十個相信裝有文件的紙箱被搬上警車。
據報今次調查同巴拿馬海事局早前向巴拿馬港口公司索取文件有關，指公司並未向當局完整提交文件。巴拿馬政府發聲明指，調查由巴拿馬公共部依法獨立展開。
巴拿馬政府周一發公報，指當地最高法院早前裁定，長和子公司持有的巴拿馬運河港口的特許經營權，相關合約是違憲失效。巴拿馬海事局以緊急社會利益為由，臨時接管運河首尾兩端的巴爾博亞港以及克里斯托瓦爾港，確保港口運作正常，並撤銷長和子公司對兩個港口的特許經營權。
長和周四再發公告指，巴拿馬港口公司已獲得意見，指相關裁決、行政法令及巴拿馬政府的相應行動，與相關法律框架，以及批准特許經營合約的法律並不一致。董事會對此表示強烈反對，集團繼續聯同法律顧問保留集團一切權利，並擬採取一切妥善可行之法律方案，保衛集團權益，包括訴諸進一步國內及國際法律程序。
長和日前發聲明，指巴拿馬政府強行接管碼頭的行動不合法，此前無就有關行動知會巴拿馬港口公司，亦無與公司協商。
巴拿馬總統穆利諾回應稱，巴拿馬政府官員去年曾多次在美國與長和集團高層舉行會議，否認沒事先溝通的講法。他指當時長和代表態度強硬，拒絕放棄港口經營權。
當被問到巴拿馬會如何回應中方可能採取的措施時，穆利諾指，他不知道中方的計劃，等事情發生了，巴拿馬當局會進行評估，但他說相信甚麼都不會發生，會拭目以待。
在北京，外交部重申將堅決維護企業合法權益。
外交部發言人毛寧說：「中方在巴拿馬有關港口問題上立場是明確的，將堅決維護企業的正當合法權益。」
具備戰略地位的巴拿馬運河，處理全球約百分之五的海上貿易量。官方統計指，去年經巴拿馬轉運的貨櫃量，約三成八由長和子公司營運的兩個港口處理。
【美菲日擴大南海演習】
菲律賓、日本和美國首次擴大南海演習，至靠近台灣南部的巴士海峽。解放軍南部戰區表示，過去四日在南海例行巡航，批評菲方拉攏域外國家，攪局南海。
菲律賓武裝部隊聯同日本海上自衛隊及美國印太司令部，近日在「西菲律賓海」舉行第15次「多邊海事合作活動」。為期四日的聯合演習，周四在靠近台灣南部的國際航運及貿易關鍵要道巴士海峽結束，是首次把演習範圍擴大至南海以外。
菲律賓軍方表示，兩架菲方戰鬥機、一架日本海上自衛隊的巡邏機和一架美軍偵察機，周二在台灣以南、菲律賓最北端省份巴丹群島上空巡邏。同日，菲律賓海軍導彈護衛艦盧納號和美國海軍驅逐艦杜威號，在菲律賓與巴士海峽界線以南海域進行反潛作戰等項目演習。
盧納號的蒙福特上校表示，演習旨在增強各方武裝部隊的協同能力，以確保自由開放的印太地區，稱演習不應該引起鄰國的擔憂，或被視作挑釁。他亦指在演習期間，有兩艘中國海軍艦艇在不同日期「非法出現」。
解放軍南部戰區發言人周五表示，過去四天戰區海軍在南海海域進行例行巡航，批評菲律賓拉攏域外國家，組織所謂「聯合巡航」，攪局南海，破壞地區和平穩定。戰區部隊將堅決捍衛國家領土主權和海洋權益，堅定維護地區和平穩定。
【美伊第三輪間接核談判結束】
美國及伊朗第三輪間接核談判結束，有份斡旋的阿曼指出，美伊雙方會談有明顯進展。在北京，外交部提醒中國公民暫時不要前往伊朗。
美國與伊朗代表周四在瑞士日內瓦的第三輪間接核談判結束，雙方沒有達成協議，但有份斡旋的阿曼外交大臣巴德爾會後表示，美伊雙方會談有明顯進展，他又稱下周將在國際原子能機構(IAEA)總部，奧地利首都維也納繼續舉行技術層面談判。
伊朗外長阿拉格齊在會後亦指，今次談判進展良好，已經開始認真討論協議內容，包括核問題和解除制裁。
伊朗外長阿拉格齊說：「我們同意技術團隊開始技術工作，周一在維也納國際原子能機構。」
不過據報美方曾要求德黑蘭拆除核設施，並將濃縮鈾儲存轉移出境，但遭伊朗拒絕。
美聯社報道，就在美伊談判即將結束之際，伊朗國營電視台報道，德黑蘭決心繼續進行鈾濃縮活動，並尋求解除國際制裁，表明伊朗不準備滿足美國總統特朗普的要求，而美軍最大航母福特號周四離開希臘南部，繼續前往中東。
美國廣播公司引述消息人士指，負責中東地區軍事行動的美軍中央司令部司令庫珀，周四向特朗普匯報了對伊朗可能的軍事選項。
報道又指，特朗普的選項之一是對伊朗的彈道導彈發射場和核設施進行有限打擊，以此作為警告，逼德黑蘭同意特朗普的要求。同時，特朗普亦在考慮發動大規模軍事行動，在一段時間內持續打擊大量目標。
【京都巴士擬推差別定價】
日本京都市計劃對市民及遊客徵收不同的巴士票價，遊客會比市民貴一倍，以應對過度旅遊。
日本共同社報道，京都市市長松井孝治，周三在市議會全體會議上宣布，計劃將市營巴士票價分為市民和非市民兩類，進行差別定價，作為應對過度旅遊以及成本上升的措施。市政府正準備在交通系統IC卡上，試行識別市民身份。
目前的巴士票價統一為230日圓，折合約11.5港元。根據方案，市民票價將下調至200日圓，折合約10港元，而包括遊客在內的非市民票價則將大幅上調，至350至400日圓，折合約17.5至20港元。這意味著未來前往京都的遊客，乘搭巴士的車費將是當地市民的接近兩倍。
京都市將在今年內修改條例，再向國土交通省提交申請。如果方案獲批，最快將在明年4月後正式實施，屆時京都將成為日本首個對市民及遊客分級收費的城市。
目前京都人口約143萬，不過數據顯示，當地2024年全年遊客高達5,606萬人次。大量旅客長期擠滿巴士，導致班次延誤，影響當地公共交通。
為應對過度旅遊，京都市自2018年10月起已徵收旅客住宿稅，按住宿費最多每晚徵收1000日圓，即大約50港元，下月起住宿稅更會上調至最高一萬日圓，折合約500港元，是全日本最高。
