東航上海往阿根廷新線橫跨東西與南北半球 中國至南美航程縮至25小時
發佈日期: 2025-12-04 20:01
國際
內地開通全球最長單程航線，從中國經新西蘭飛往阿根廷，不只橫跨東西半球，還橫跨南北半球，航程約兩萬公里，飛行時間25小時。
周四凌晨，東方航空一架波音777-300客機，從上海起飛經新西蘭奧克蘭往，阿根廷布宜諾斯艾利斯的首個航班開始登機。282名旅客踏上航程約兩萬公里、橫跨東西與南北半球全球最長的單程航線，同時也將中國至南美航程縮短至少4小時。
東航市場營銷部相關負責人劉亞楠表示：「對比傳統的通過歐洲、中東，或北美轉機的『北向通道』，我們選擇經停新西蘭，再飛往阿根廷的『南向通道』，將原本的30小時航程，縮短至25小時左右。還具有過境免簽政策，更為便利、時差更小等諸多優勢。」
一位中國旅客說：「大家去的意願更強了，它奧克蘭經停，但它不用換飛機，而且不用再轉別的航空公司。」
航空公司指，這條新航線已申請到第五航權，即是航空公司經營國際航線時，經停第三國，獲得當地可載運客貨權，因此這條航線還能在新西蘭上落客，以及卸貨。
劉亞楠稱：「有了第五航權，奧克蘭不僅僅是一個經停點，而是變成了連接中國、新西蘭和阿根廷的『中轉站』，還可以接上當地（新西蘭）乘客，帶上當地的貨物，再一起飛到阿根廷。」
有阿根廷旅客指出：「確實更方便，節省時間，也無需中轉，我認為中國對全球更加開放了。這對南美洲的人們來說，是來華拓展業務的新機遇。」
目前這條航線計劃每周往返兩班。航空公司表示，有了第五航權，就能把幾個國家市場連接起來。業界專家認為，拓展中長途國際航線為中國經貿發展提供保障。
