重慶建設西部陸海新通道　成國家對外開放運輸物流樞紐

發佈日期: 2025-05-20 20:01

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位處西南內陸的重慶，在國內率先開通中歐班列，建設西部陸海新通道，成為國家對外開放運輸物流的樞紐。

重慶處於「一帶一路」和長江經濟帶的聯結點，是國家物流樞紐城市。

重慶的內陸國際物流樞紐展示中心佔地2.7公頃，囊括重慶鐵路集裝箱中心站及陸海新通道重慶無水港，主要發展汽車製造、醫藥、冷鏈物流和跨境電商等，園區地理位置四通八達。

重慶國際物流樞紐園區建設有限責任公司副總經理韓超說：「這樣的區位能有效連接水路和公路，實現鐵路為主的多市聯運。園區的周邊有非常大的產業支撐，在園區的旁邊就是賽迪斯汽車製造工場，還有不遠處的西永電子園。全世界每四台筆記本電腦和打印機就有一台是西永電子園製造出來的，靠著這個大的產業的支撐，是支撐這個通道、整個樞紐經濟發展的核心原因。」

目前園區在汽車製造方面位列國家內陸口岸第一，在藥品方面佔整個重慶製藥業近七成，而進口肉類鐵路運輸產業則已擴展至東盟、俄羅斯，以至巴西等地。

韓超指：「我們是希望跟全世界合作，我覺得中國的製造服務全世界的老百姓，只要經貿往來暢通，我們是願意向全世界的相關國家開展物流服務和貿易往來。」

園區的合作港口數量已經拓展至逾100個國家、共500多個港口，亦已通過深圳鹽田港展開與香港的合作。