【南韓空難】有工程師形容事故罕見 稱飛機起落架可靠人手打開

發佈日期: 2024-12-29 18:30

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有本港航空工程師指，南韓空難中的波音737客機，起落架有三重保障機制，即使機械失靈，仍能靠人手打開起落架，形容事故罕見。

飛機起落架由金屬支架及輪胎組成，支撐飛機在地面滑行，起飛後會收回入機身，降落前才會打開，由液壓系統控制。

今次濟州航空客機起落架故障，有本港航空工程師指事故罕見，因為即使機械故障，仍能靠人手打開。

香港工程師學會航空分部副主席詹永年稱：「機師在駕駛艙，可以透過簡單的鋼索系統，三隻腳每個有獨立系統，只要打開地板蓋子，拉動每隻腳的手掣，就可以機械式解開起落架的鎖，解開鎖後起落架可靠自己重量，自然放下來。」

至於有報道指，涉事客機出事前曾撞向鳥群，並捲入引擎，會否導致起落架故障，詹永年指現階段很難下結論。

詹永年表示：「起碼都要看報告、或黑盒才能知道，究竟今次起落架不能放下來，是否直接跟鳥擊有關。但一般而言，如直接鳥擊令737起落架，三隻都不能放下來，暫時看不到有直接關係。」

詹永年又指，機長在訓練時都會學習，如何手動打開起落架，而涉事飛機機齡十多年，如有跟足維修保養程序，應該可保持良好性能狀態。