紐約市無限期押後徵收塞車費計劃 免窒礙疫後經濟復蘇
發佈日期: 2024-06-06 08:01
國際
美國紐約市突然叫停月底開徵塞車費。紐約州州長霍楚爾表示為免窒礙紐約市疫後經濟復蘇，決定無限期押後向駛進曼哈頓的車輛徵收塞車費的計劃。
美國紐約原定於本月30日實施的徵收塞車費計劃被叫停。紐約州州長霍楚爾形容是艱難決定。
美國紐約州州長霍楚爾稱︰「經過深思熟慮，我作了艱難決定。關於實施計劃中的塞車收費系統或會為紐約民眾帶來太多意外後果，因此我已指示大都會運輸局無限期暫停該計劃。」
霍楚爾解釋，五年前制定徵收塞車費措施時，紐約市相對興旺，當局有意透過徵收塞車費紓緩交通擠塞及廢氣排放問題，但時移勢易，紐約市受新冠疫情爆發重挫，為了不想加重紐約市各行各業財政負擔，窒礙經濟復蘇，她決定無限期押後計劃。
有民眾不滿計劃押後，到霍楚爾位於紐約市中心的辦事處聚集示威。有示威者指，紐約市大部分勞動人口都沒有汽車，要靠公共交通工具出入，希望當局順應民意解決塞車問題。更有人認為押後計劃，形同徹底背叛紐約市的居民及環境。
徵收塞車費初步構思早於2019年，獲紐約州議會通過，但因缺乏聯邦監管機構指導，加上翌年新冠疫情爆發而暫時擱下，直至去年獲聯邦公路管理局批准實施。
紐約大都會運輸局則於今年三月通過計劃的細節，例如使用電子收費系統的駕駛者駛進曼哈頓第60街以南範圍時，要繳付高達15美元塞車費、折約117港元。而不同類型的車輛和不同時段，收費各有不同。有關計劃預料可每年帶來10億美元收益，用作改善紐約市地鐵及巴士運輸系統，但亦惹起爭議。有駕駛人士批評，他們本身已要付橋費和路費，塞車費會加重經濟負擔。更有駕駛者及地方官員提出訴訟。
