有飛機工程師稱艙門飛脫罕見 若擊中其他部件非常危險
發佈日期: 2024-01-06 23:02
國際
美國阿拉斯加航空，一架載有逾170人的波音737 MAX 9客機，飛行途中因為艙門飛脫，要緊急折返波特蘭國際機場，無人受傷。
有飛機工程師稱事件罕見，但幸好飛脫的艙門，並沒有擊中飛機其他部分，否則危險性很大。
本港多間主要航空公司的機隊，暫時未有今次涉事的波音737 MAX 9客機，但前年啟航的大灣區航空，去年與波音公司簽訂協議，訂購15架同型號客機，最快今年交付。
對於今次事故會否影響採購計劃，大灣區航空回覆表示，得悉有關事件，相信波音公司及美國聯邦航空管理局，會認真處理及進行詳細調查。
有飛機工程師認為今次事件罕見。
工程師學會航空分部副主席詹永年表示：「幸好這隻門飛脫後，沒有造成其他飛機部件或機身機尾損壞，否則危險性很大，或液壓系統受損漏油，都對飛機控制有影響。但在飛機設計系統上都有後備方案，有機會就算有些系統，例如液壓系統多過一個系統提供飛行控制動力，即使有損毀，機師根據應急程序將飛機降落。」
詹永年將社交網站流傳的事發片段及圖片，比對阿拉斯加航空涉事型號客機的座位分布表，相信飛脫的艙門位於機身中間，而該門出廠時應是封閉。
詹永年稱：「如果客艙坐滿人，需要多一隻逃生門，根據航空公司客艙的布置，若不是最大的乘客座位數目，不需那麼多逃生門，可以要求波音將門封閉。」
他又建議乘客飛行途中要緊扣安全帶。
