議員關注貨運燃油附加費上調影響業界競爭力 政府指調整機制具足夠彈性
發佈日期: 2026-05-20 17:01
港澳
在立法會大會上，有議員關注貨運燃油附加費上調，影響本港航空貨運競爭力，政府指現行調整機制有足夠彈性。
國際油價波動，本港航空公司多次調整燃油附加費。運輸及物流局局長陳美寶在立法會大會回應議員質詢時指，已與航空公司多次會面，要求他們與貨運業界加強溝通。
今年直至四月，機場貨運量達160萬公噸，按年增長百分之3.7。當局已協助航空公司靈活調配運力，應對中東局勢帶來的臨時客貨運需求。
運輸及物流局局長陳美寶說：「本地航空公司近日因應燃油價格回落，已相應下調貨運燃油附加費，反映現行機制具足夠彈性。」
民建聯選舉委員會界別議員陳恒鑌稱：「航空燃油國際價格加了一倍，但香港航空公司貨運燃油附加費就加了四倍，對香港航空貨運信心，尤其是小包裹而言，打擊了信心。會否考慮引入與國際航空燃油費用或走勢綁定的機制？」
陳美寶表示：「航空燃料價格是佔了航空公司營運成本可高達三成，所以對其營運可持續性帶來好大影響。航空燃料因要作出特別的提煉，及很視乎中東相關地區煉油廠的供應，這方面有緊張，價格未必隨整體國際燃油價下調。」
選舉委員會界別議員管浩鳴指出：「究竟進口價是多少、如何決定加幅、究竟何時減？加幅是否真的用在(應對價格上升)，抑或只是利用了燃油附加費的名目，不過生意不好又順便加價？」
陳美寶回應：「燃油附加費調整機制中，有清楚定明調整幅度，最近也有要求他們要更頻密檢視。」
她指會密切監察情況。
