八分鐘本地新聞重點|靈活調控網約車供應/父母帶子女觀浪墮海涉虐兒准簽保守行為
發佈日期: 2026-05-12 21:54
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【靈活調控網約車供應】 政府計劃修例規管網約車,但未交代具體發牌數量。運輸及物流局局長陳美寶稱,現階段無傾向,會靈活調控網約車供應。 政府就網約車牌照發牌數量展開諮詢,在提交予立法會的文件中引述有意見建議發出,發出1萬至1.5萬個網約車的「車輛牌」牌照。 網約車平台Uber提交意見書,指過去一年本港有逾三萬名活躍網約車司機,若只限發牌1.5萬個,不足現有供應的一半,又預料繁忙時間,或有四成乘客未能預約,車費更可能上升七成。 建議當局設動態調整機制,可自動增發牌照,發牌亦應以現有司機優先。不過在立法會交通事務委員會上,有議員擔心發牌太多。 自由黨飲食界議員梁進表示︰「政府原意是的士為主,網約車為副,但在非繁忙時間已有些供過於求。」 運輸及物流局局長陳美寶回應指,會建立監察機制,靈活調控供應量。 運輸及物流局局長陳美寶指出︰「以今天而言,政府沒有一個傾向性,我們亦繼續聽意見,有關配額不能太少,否則市民仍要面對叫車難的問題,服務質素難以保證,但配額亦不可一下子太多,以免對交通負荷造成衝擊,我們亦要保障現有,司機從業員的生計,數字上限不會是死板數字,但都要定一個數字讓行業有確定性。」 民建聯新界北議員姚銘說︰「是否有機制防止各大平台,大規模『內捲式』發補貼搶客。」 陳美寶稱︰「我們有手段可就收費作出監控,相信(網約車)數目始終有限,若限定,平台可能會容易造成襲斷。」 她又指條例會訂明運輸署日後發牌,除了抽籤外,亦可考慮優先容許某類車輛申請。 延伸閱讀|網約車規管背景 政府指新制回應對優質出行選擇需求 【父母帶子女觀浪墮海涉虐兒准簽保守行為】 超強颱風樺加沙去年襲港期間,一對父母帶一對子女到柴灣觀浪墮海,被控虐兒罪,准以自簽保守行為三年。 案發在去年9月23日下午,超強颱風樺加沙正吹襲香港。天文台當時發出八號烈風或暴風信號,一對父母帶同一對年幼子女,到柴灣貨物裝卸區的防波堤觀浪。期間母親及5歲兒子被大浪捲走,父親隨即跳海救人,獨留女兒在岸上。 附近的一艘舢舨駛到,救起三人。兩母子獲救後昏迷,母親一度情況危殆。警方事發後拘捕父母。41歲的父親及38歲母親各被控一項虐兒罪,案件在東區裁判法院審理。 早上在開庭時,在控方同意下,父母准以簽保守行為結案。裁判官林子康下令二人各自簽一千元、守行為三年,期間若再干犯虐兒罪,或需重新接受判刑。 所謂簽保守行為,是部分相對較輕微案件的處理方式。如果被告背景良好、承認所犯過錯及接受告誡,並獲法庭批准,可以這個方式結案,被告不會留案底。 【食環署引入AI偵測冷氣機滴水】 食環署引入人工智能(AI)系統,偵測冷氣機滴水,首階段會部署在行人過路處及候車處等300個黑點。 在佐敦道這裡等巴士,隨時會「中招」,踏入夏天,不少人開冷氣,冷氣機滴水問題又惡化。 李小姐說:「很煩,剛洗完頭就滴到頭上。」 黃小姐表示:「避不到的,突然滴一滴,這些地下有(水點)的,就一定會閃開,不會在底下經過。」 要巡查冷氣滴水,日光日白都尚算顯而易見,不過到了晚上,就要考眼力。 食環署研發出第三代偵測系統,在油麻地這個滴水黑點,以人工智能(AI)配合紅外線夜視鏡。滴水的單位會被AI識別,頓時無所遁形。 食環署助理署長(行動)溫智舜稱:「(以往)要同事放大得比較近冷氣機,肉眼才能看到水點在閃,現在第三代人工智能影像識別技術,可以在比較遠距離,人工智能技術用綠色的框,讓同事看見這部冷氣機在滴水,同事可以直接針對這部機再看過去,看清楚有沒有滴水,我們希望可以增加效率,用相同人手處理更多個案。」 食環署一連五個月,大規模打擊冷氣機滴水,首階段在行人過路處、候車處等300個黑點,每周巡查至少一次。會向偵測到滴水的單位發出通知書,如果在期限過後,仍任由冷氣機滴水,最高可罰款2.5萬元,另加每日罰款450元。 署方稱預計於未來一個月,加設兩套人工智能冷氣機滴水調查系統,主要用於油尖旺、灣仔等重點區域。 【議員關注可否放寬食肆露天座位牌照審批】 食環署上月起加快食肆露天座位牌照審批,最快縮短至一個月內。在立法會相關委員會,有議員關注申請的條件能否再放寬。 不少食肆都有露天座位,不過現行規例下,要額外申領牌照。食環署上月引入會審小組,連同規劃署及地政總署等共同審批牌照申請,由以往平均需時約12個月,縮短至一個月內處理,至今批出一宗申請。 在立法會相關委員會上,多名議員關注新機制下,仍要求食肆要保留不少於三米闊的行人通道,有否機會再放寬。 自由黨飲食界議員梁進說:「很多申請食肆反映,其位置在街尾或通不到去其他地方,希望這方面,部門間溝通可否酌情。」 食環署副署長(環境衞生)姚繼卓稱:「超過三米就可很快批出,至少幫到部分個案,以最快速度先批出,但少於三米的個案,我們會將個案交給不同部門,審視實際情況。」 露天座位難免或造成噪音問題。有議員就問及署方,如何平衡居民影響及食肆經營。 專業動力新界東南議員方國珊指出:「商住大廈可能樓上有意見,涉及抽油煙機或吸煙,以至通道問題,想了解局方如何協調、諮詢?若樓上有10業主要齊10個?還是大比數方向就能批出?」 姚繼卓表示:「若是相對少反對,會加較稍為嚴格牌照條件,如限制多些營業時間或範圍,但仍批出露天座位申請。若反對意見較多,我們會與地區人士商討,有些個案或要求申請人再次修改申請看可否達更好平衡。」 署方又指已加強與業界的宣傳,相信已知悉新安排。
