據悉首階段擬發至少一萬個網約車牌照 的士業界冀政府劃一要求
發佈日期: 2026-05-11 18:30
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政府最快在本周公布就網約車牌照發牌數量諮詢。據了解，首階段考慮發出至少一萬個牌照，上限不超過一萬五千個。
政府去年落實規管網約車框架主體法例，確立「平台、車輛、司機」三方發牌制度。
據了解，運輸及物流局將向立法會提交發牌數目諮詢建議，並綜合持份者意見，首階段考慮發出至少一萬個網約車牌照，上限未必超過一萬五千個，即是少過目前的士牌照約一萬八千個的數目，並會繼續收集意見。
黃先生認為：「應該要放寬不是規管，這是大趨勢來的，內地滴滴打的到處都有，那個省、那個城市都有，其實香港都可以做到。可以先試行，如果不可行再調整。」
李小姐稱：「可能都較難叫車，可能假期。」
根據網約車框架主體法例，網約車平台必須在香港註冊，要對車輛及司機盡職審查。而網約車司機須年滿21歲，五年內沒有嚴重交通定罪紀錄，牌照數目不限。而營運的車輛，要跟司機名義登記，車齡要12年以下，每年要驗車及購買第三者保險。
的士業界認為，發牌數目多少，直接影響他們的生意。又認為除了規管數目，政府亦應一視同仁，劃一的士與網約車牌照的要求。
的士車行車主協會永遠會長吳坤成指出：「的士五大車隊目前都網約的，但問題是成本，車要新、要三年車，貴的保險，新車落地受監管，定期每年驗兩次車。網約車如果跟網約的士條件一樣的，或是接近時，大家做生意會有合理營運空間。政府應該漸進式，從小一直加大，希望大家會『有啖飯食』。」
立法會網頁顯示，交通事務委員會在周二加開特別會議，預料將討論有關發牌細節。
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