議員關注網約車發牌數量 陳美寶：須兼顧道路系統承載力
發佈日期: 2026-04-16 16:01
港澳
網約車規管細節年內會公布，運輸及物流局局長陳美寶表示，香港情況獨特，要兼顧道路系統承載力。
政府計劃在今年上半年，向立法會提交規管網約車服務附屬法例，訂明規管細節，並敲定相關牌照要求。
在立法會財委會特別會議，有議員關注網約車發牌數量，會否多於的士。
保險界議員陳沛良說：「(其他地區)網約車數目往往是的士幾倍以上，譬如上海是一輛的士，對2.6輛網約車，深圳是1比5.9輛，新加坡是1比4.5輛，澳洲坎培拉更高，達到1比12.5輛。想問網約車發牌時，會否參考其他地區經驗？」
運輸及物流局局長陳美寶指出：「當然有參考不同城市經驗，但香港很獨特，香港九成出行市民用公交，公交系統非常發達，也達至平衡生態，始終道路系統承載力需要兼顧，訂立時要用總量管控這個做法。」
有議員認為，可將的士車隊納入網約車制度。
民建聯新界東南議員葉傲冬稱：「特別夜晚，見到的士車隊一排排，沒有營運在街上停泊。整個問題癥結是召車模式比較落後，營運的人與車不夠，慢慢有惡性循環。政府會否將的士車隊平台，納入新的預約車制度，當作解決問題呢？」
陳美寶稱：「八達通亦會很快，4月20日或22日左右，推出整合式(召車)平台，希望進一步提升方便度，令的士車隊除了可在街頭接客，『叫一飛』之外，亦可能透過網約叫『第二飛』。」
陳美寶又指，截至上月，的士車隊共有1,500輛活躍的士提供服務，政府會協助擴展車隊規模，盡快達到3,000輛的承諾。
