時事多面睇｜有汽車業界指油公司長期「賺到盡」 石油工程師倡設機制規管油價升跌
發佈日期: 2026-04-10 23:13
港澳
本港油價近日升至每公升4.13美元歷史高位，較內地油價更貴2倍。有業界建議政府設立機制，規管油價升跌。
中東戰事令柴油價格，在一個半月內上升約兩成，政府推出臨時針對措施，為商用車船等提供每公升柴油3元補貼，為期兩個月，涉及約18億元。
有小巴營運商擔心，就算政府補貼業界，但油公司之後也可以再加價，得益的反而是油公司。
專線小巴營運商總經理馮致華指出：「我們完全不知道油公司加價的機制如何，只有他通知我們要加價了，政府亦沒有一個機制檢視油公司加價幅度。」
2022年3月俄烏戰爭爆發初期，油價一度急升，反映國際油價的布蘭特期油，每桶油價當時升至134.71美元，同一時間，香港油價每公升報約2.88美元。
來到今次中東衝突，國際油價亦有急升，高位與俄烏戰爭爆發初期相若，近日更回落至120美元水平，但香港油價同一時間，就升至每公升約4.13美元的歷史高位。有汽車業界指出，油公司長期「賺到盡」。
中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培指出：「柴油比起其他石化燃料，包括電油平得多，但香港那些柴油，每公升的零售價比電油更加貴，你入油的時候，他就可以賺到最盡。」
有石油工程師建議，政府設立一套類似規管公共交通票價的「可加可減」機制，規管油價升跌。
高級石油工程師鄺社源表示：「只可以每年加價一次，或者可以加價的利潤，是百分之15，還要得到政府批准，以及解釋理由，如果進口價跌的時候又要減價，即有一套政府機制，這套機制現時應用在交通工具上，可應用在油公司那裡。」
他認為如果政府未有跟進，即使日後國際油價下跌，香港市民亦未必受惠。
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