兩蚊兩折乘車優惠｜有議員倡巴士安裝落車拍卡機 按距離計算車費
發佈日期: 2026-04-02 12:30
港澳
政府鼓勵巴士公司提供更多分段收費，希望改善「長車短搭」，但成效有限。有立法會議員建議，安裝落車拍卡機，按距離計算車費。
九巴八條從沙田區出發的長途線今年一月起增設區內分段收費，長者下車時用「樂悠咭」，拍一拍這部車費回贈機，超過十元的車程變成七元。長者就算「長車短搭」，政府都不用補貼這麼多。但整個沙田區，只得兩部這些車費回贈機，分別在愉翠苑及馬鞍山市中心。如果在區內其他站，例如近頌安邨這裡下車就無優惠。
馬鞍山居民吳女士指出︰「我認為不公平。為何那邊有優惠、這裡沒有？這邊都很多人住。」
區內很多居民亦不滿，提供分段收費的巴士線太少。
沙田區議員朱煥釗說︰「希望(巴士公司)能推廣至更多地方，包括沙田城門河以西區域，大圍、火炭街坊我絕對相信有這樣的需求。」
轉去將軍澳，九巴在此推行分段收費數年，覆蓋巴士路線與車費回贈機都比沙田多，長者有沒有善用？
翠林邨不少老友記喜歡到山腳的寶林買菜，回程時多數乘長途車，下車時他們都會經過站內這部車費回贈機。這天我們觀察近一小時，很多長者直行直過，主動替政府省錢屬少數。
翠林邨居民簡女士稱︰「如果人人都像我這樣就好。可能宣傳不足，很多人都不知道。」
「兩蚊兩折」實施後，老友記會否改變習慣？
長者表示︰「應花就花，為何要省錢？幫政府？政府錢多的是。」
有長者反映，巴士公司分段收費安排較複雜，有時就下車後用回贈機，有時要行到車頭拍卡。
專業動力新界東南議員方國珊說︰「有些老友記可能去覆診、看醫生，站也站不穩，你還要他們從後排行去前排，其實是強人所難。在下車位置加入拍卡機，絕對能提高誘因，令長者願意拿回贈，減少資助數目。很快就要跟巴士公司談續約，或採購智能巴士、新能源巴士時，這項目應納入在續約條款中。」
巴士公司認為，若很多人同時下車，多了部拍卡機會減慢效率。究竟效率重要些，抑或方便乘客重要些，社會或需要更多討論。
