青嶼幹線巴士撞的士釀兩死 專家指亮「死火燈」並不足夠

發佈日期: 2026-03-31 18:16
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青嶼幹線昨晚發生致命車禍,一輛龍運巴士懷疑收掣不及,撞向停在慢線的士,的士司機及乘客死亡。巴士司機涉嫌危險駕駛被捕。

涉事的士車尾撞至變形,存放在車尾的行李箱亦撞至凹陷,車頭同樣嚴重損毀,巴士擋風玻璃就碎裂。

事發在周一晚十一時許,一架載客的士沿青嶼幹線,往機場方向行駛。駛至青馬大橋近馬灣時,懷疑「爆胎」停在慢線。一架龍運E32A巴士,懷疑收掣不及撞向的士車尾。

66歲的士男司機,及37歲的士男乘客,一度被困車內。救出後昏迷送仁濟醫院搶救,最終不治。巴士一名66歲女乘客亦受傷,清醒送院。

49歲巴士男車長,涉嫌危險駕駛導致他人死亡被捕。龍運對意外感難過,已暫停涉事車長職務。

現場消息指,的士有事故後靠在慢線,當時有亮「死火燈」,但專家指並不足夠。

道路安全議會成員李耀培稱:「的士車身較矮細,打了『死火燈』後,去到很近才見到。如果有反光牌,拿反光牌放在車後50米,大燈離遠照到反光牌,已經很光。所以記緊每架車上,不論新車、舊車,都準備好反光三角牌,這是保命方法之一。」

李耀培又提醒壞車後,司機及乘客要盡快離開車廂,遠離至少50米,並找路肩或路壆暫避。

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