離島渡輪航線加價加重長者負擔 有議員倡放寬非票務收入鼓勵船公司提供月票
發佈日期: 2026-03-31 17:00
港澳
離島渡輪航線明日起加價，連同周五實施「兩蚊兩折」，加重長者負擔。有立法會議員建議，放寬船公司非票務收入，鼓勵他們為長者提供月票。
居於長洲的郭伯伯，平日每日都會來回市區兩次，朝早去帶孫兒上課，中午回長洲休息，下午再出去接孫兒放學。
原本只需8元，渡輪加價，再改為兩元兩折後，至少要13.2元。如果坐快船，更要多兩倍幾船費。他們一家考慮讓孫兒自己上學，但擔心影響爺孫關係。
長洲居民郭兆初說：「(孫兒)放學回家想找個人聊天，『公公、爺爺我在學校經歷這些』，我能知道他心聲。如果小朋友這些心聲你聽不到，變相若有事他自我封閉，我們做家長的真的很無奈。」
住南丫島的傅太喜歡到處遊玩，長者有兩元優惠，完全無需考慮交通費，但改為兩元兩折，就擔心增加負擔。
南丫島居民傅太稱：「原先讓我們這些老人家，多些走動、多社交，多去找朋友、參加活動，現在很多都怕了，減少走動、健康不好，醫療負擔又加重。」
島上開超市的李太做不少遊客生意，渡輪加價，加上「兩蚊兩折」，她預計更多人寧願北上。
南丫島超市店主李太表示：「計算一下船費，來回十元有多，老實說吃飯又貴，這又貴、那又貴，我入島幹甚麼？如果這商舖是租的，我一早便捱不住。」
離島居民交通費向來較貴，買月票都要6百多至8百多元。銀髮打工族Eric有兩元兩折，負擔相對無這樣重。每月多付四十元多元，他認為問題是無選擇。
南丫島居民Eric指出：「其他人能選擇『長車短搭』，或另一架便宜些的車，但我們這裡沒有，只得一種(渡輪)，加船費我們又控制不了，變相是肉隨砧板上。」
有立法會議員認為，船公司應提供長者月票或多程票優惠。為增加誘因，政府可放寬他們非票務收入。
民建聯香港島西議員陳學鋒認為：「碼頭上蓋空置率較高，辦活動申請流程很複雜，如果能將流程簡化，幫助船公司盡快出租，他們的租金收入能回本，應該有條件解決非票務收入現時不足的問題，希望能補貼船費。」
政府表示，會與渡輪營辦商溝通，探討如何改善碼頭配套，例如加快活動審批時間。不過有離島居民認為，以南丫島榕樹灣碼頭為例，能擴展作更多用途空間不多。他們希望船公司加價之餘能改善服務。
